9月17至18日，由長安大學和同濟大學共同主辦，我校與湖南大學、西南交通大學、合肥工業大學等20余家高校和企事業單位聯合協辦的第五屆橋梁結構防震減災與工程創新國際會議（ICEISMB 2022）通過線上方式召開，大會由14場大會主旨報告和12個分會場共計155個分會場報告組成。

我校發起并組織了“高鐵橋梁多災害作用與韌性”分論壇，藺鵬臻教授擔任論壇組織委員會主席，論壇邀請到來自美國阿拉斯加大學安克雷奇分校、雪城大學、加拿大McGill大學、美國Arcadis公司等4位海外學者以及蘭州交通大學、浙江工業大學、哈爾濱工業大學、北京交通大學、中南大學、中國地震局工程力學研究所、中鐵第一勘察設計有限公司等14位國內知名專家學者針對鐵路橋梁地震、風沙、龍卷風、船撞等多災害作用與韌性的理論與技術報告交流，為國內外學術界展示了該領域的最新科技成果，反響強烈。

此次會議中，我校教師及研究生積極參會交流、展示最新學術成果，藺鵬臻教授、青年教師劉正楠、魯冠亞、王力以及在讀博士生馬俊軍分別作了鐵路橋梁防災、抗震韌性、機器學習等方面的主旨報告。

閉幕式由大會組委會秘書長同濟大學黨新志博士主持，同濟大學土木工程學院副院長蔣歡軍對此次會議進行了總結，充分肯定了大會學術交流對我國橋梁抗震防災的重要意義，并感謝各協辦單位的大力支持。我校藺鵬臻教授、華北水利水電大學土木與交通學院院長汪志昊分別作為協辦單位代表發言，感謝大會提供的良好交流平臺、報告嘉賓的精彩分享和會場專家們的無私奉獻。最后，長安大學周敉教授代表組委會發表了致謝感言。

此次會議充分展示了橋梁結構在地震及多災害防御領域的最新進展，為橋梁與工程抗震安全提供了重要理論和技術支撐，進一步促進了橋梁結構抗震設計與多災害作用科研、設計、生產等相關領域人員的交流與合作，有效提升了橋梁結構設計、抗震理論發展與應用水平。會議期間我校師生與國內外專家、學者進行了積極深入交流，建立了密切聯系。通過此次會議，有效提升了我校橋梁結構防震減災學科的影響力。

（文圖/張熙胤 王力 審核/藺鵬臻 來源/科技處 土木工程學院）